Beschreibung
Dieser Clément-Bayard CB 10 wurde restauriert, regelmäßig gefahren und instand gehalten. Im Herbst 2016 wurde der Veteran dann einzelgenehmigt und zugelassen. Im Winter 2019 wurden als letzte große Investition Tellerrad und Triebling der Hinterachse erneuert. Selbstverständlich hat der Wagen alljährlich einen Service von kompetenter Hand erhalten. Wir haben die Probefahrt genossen und waren überrascht, wie entschlossen der Vierzylinder vorangeht. Gleichermaßen angetan waren wir vom doch wenig komplizierten Handling. Es ist zwar alles anders, als man es heute gewöhnt ist, aber wahrlich kein Hexenwerk. Dieses Automobil entführt Sie in eine fremde Welt, bringt Erwachsene zum Staunen und ist die Eintrittskarte in die große „Messingfamilie“. Die tiefgreifende Restaurierung macht die Entscheidung für diesen Clément-Bayard zu einer leichten.
Das Fahrzeug besitzt eine österreichische Einzelgenehmigung und ist sofort zulassungsfähig.
Folgende Dokumente liegen vor:
- Österreichische Einzelgenhmigung
- typisiert als historisches Fahrzeug
- Überprüfung nach §57a entspr. HU in D ("TÜV")
Innenausstattung:
Die dunkle Polsterung der Sitze passt perfekt zum grünen Farbton des Chassis. Das Interieur ist generell in einem sehr guten Zustand.
Äußere Erscheinung:
Die Lackierung ist in einem sehr guten Zustand: an wenigen, unauffälligen Stellen gibt es minimale Spuren des hohen Alters des Wagens. Das Verdeck nebst Hülle und Persenning wurden von einem versierten Sattler erneuert. Die Felgen und Reifen befinden sich in einem sehr guten Zustand.
Mechanik / Technischer Zustand:
Der Vierzylinder-Motor leistet 20 PS und sorgt für einen dem Fahrzeug entsprechenden Vortrieb. Der Motor läuft ruhig und passt perfekt zum Auftritt des Klassikers.
Dieses außergewöhnliche Fahrzeug hat eine manuelle 4-Gang Schaltung.
Das Chassis, sowie Achsen, Motor und Getriebe wurden zerlegt und überholt, Bremsanlage und diverses Anderes instand gesetzt.
Gesamtzustand:
Dieser CB 10 nahm bei etlichen Veranstaltungen teil, so auch bei den „2000 km durch Deutschland“ im Jahr 1991. Er verdient die Gesamtzustandsnote 1 und ist fahrbereit.
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Details
Erstzulassung / First Registration |
Karosserieform / Body shape |
Anzahl Türen / Doors |
1912 |
Cabrio / Double Phaeton |
4 |
Lenkung / Steering |
Laufleistung abgelesen / Mileage read |
Leistung / Power |
rechts / right |
15 000 km |
20 PS / 15 Kw |
Hubraum / Displacement |
Motorbauart / Engine type |
Antrieb / Drive |
2417 ccm |
Reihe 4 |
Heck / Rear |
Getriebe / Transmission |
Fahrzeugzustand / Vehicle condition |
Fahrzeugdokumente / Vehicle documents |
Manuell / Manual Gearbox |
1, Fahrbereit, Restauriert |
Österreichischer Typenschein
typisiert als historisches Fahrzeug
Überprüfung nach §57a entspr. HU in D ("TÜV")
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